Malla de Triple Torsión Colgada
Este sistema consiste en anclar la malla en coronación mediante bulones y cable longitudinal y dejarla lastrada en la parte inferior mediante un contrapeso de tal forma que cualquier desprendimiento sea canalizado entre la malla y el talud hasta la cuneta. Este sistema es el empleado en taludes donde el tamaño de los desprendimientos es pequeño y la erosión natural del talud produce una continua caída de material sobre la calzada. 